球墨铸件的节能要求导致基本上重新设计零件，以达到重量轻、，这球墨铸件就必然要提醒设计者集中注意材料。球铁正日益被认为能提供高的强度一重量特性，并且能以比较低的成本生产。当球铁的吨位增加和市场渗透是很惊人的，这种材料决不能看到达到了它的全部潜力。基于这一点，不生产球铁的铸铁厂，建议很好地重新考虑这方面的可能性。因此预料，随着代替灰铸铁、可锻铸铁和铸银件，能亲眼看到球铁生产吨位的持续增加。虽然计值会变提高而。但铁水温度低于1450"C后孕育效果很差，RG值几乎不变。孕育铸铁的质量指标用铸造焦熔炼的比用冶金焦熔炼的高18%，值得注意的是相对硬度反而降低3%。20世纪70年代初，几乎同时中国、 、芬兰3个 宣布研究成功了具有、的奥氏体-贝氏体球墨铸件( 上统称ADI)，这种材质的抗拉强度达1000MPa，因此它广泛应用于齿轮以及各种结构件，与合金钢相比，奥-贝球墨铸件具有显著的经济效益和社会效益。
球墨铸件铸件焊接工艺包括、、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能球墨铸件球墨铸件以及被切削性、可焊性等工艺性能。外观质量指球墨铸件概况粗拙度、概况缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；内在质量主要指球墨铸件的化学成分、物理性能、机械性能、金相组织以及存在于球墨铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；球墨铸件质量对机械产品的性能有很大影响。例如。直接影响泵和液压系统的工作效率，球墨铸件质量主要包括内在质量、使用质量和外观质量。使用质量指球墨铸件在不同条件下的工作能力。各类齿轮泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和概况粗拙度。能量消耗和气蚀的发展；机床球墨铸件的和尺寸稳定性，直接影响机床的精度连结寿命等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等球墨铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。
球墨铸件表面微孔浸渗技术？
浸渗技术广泛用于缺陷密封，木材、、阻燃，粉末冶金件增强、防蚀和密封，水泥制品防碱或酸性腐蚀，电器、电子元件和绝缘。
随着微孔密封技术的不断发展，制造出 的球墨铸件和冶金材料成品将成为可能。
铸件有优良的机械、物理性能，它可以有各种不同的强度、硬度、韧性配合的综合性能，还可兼具一种或多种性能，如、和低温、等。
真空浸渗热水固化微孔密封剂的使用解决了长期困扰铸造行业的技术难题。设备投资少，操作简单，，高性(一次浸渗成功率以上)。可使零部件的设计薄壁化，可承受高压至零件爆裂，使以往需要返工重铸的比例降到零，综合比较，比使用其它工艺降低了生产成本。在国内，特别是机动车制造行业对T88，T90的需求增长，主要用于调节器，化油器，自动变速箱壳体，机动车缸体，缸盖，曲轴箱，压缩机壳体等。
铸件浸渗 主要功效是密封防漏，以使它能用于液压系统和燃气系统中。例如汽车和拖拉机变速箱体、燃油泵、液压阀、化油器、油缸、压缩机和液压部件、密闭飞机仪器及其电子仪器护罩、气动零件和各种气动仪表等。
铸件浸渗还可防止其内腐蚀，提高产量。众所周知，铸件内腐蚀往往是从微孔中开始，当微孔被浸渗剂充满，待其固化后，就能防止腐蚀性液体浸入，起蚀作用。
此外，铸件浸渗也可为电镀、油漆等表面处理作准备，浸渗剂填充了铸件中空隙，避免了这些空隙吸收电镀液，镀后造成气泡和洁表面
随着该技术的发展和应用，正越来越广泛的应用到工业制造生产的各个。
